Comment hiverner une chaloupe en aluminium au Québec

Comment hiverner une chaloupe en aluminium au Québec: le guide essentiel

Préparer sa chaloupe avant le froid

L’hiver au Québec n’épargne rien. Neige, glace, vent, variations de température. Une chaloupe laissée sans soin subit. Elle s’abîme. L’aluminium résiste bien, mais pas au gel coincé dans un joint ni à l’eau piégée dans un moteur.

Hiverner, c’est protéger. Vous réduisez les risques. Vous évitez les réparations. Vous prolongez la vie de votre embarcation.

---

Pourquoi hiverner une chaloupe?

L’aluminium dure longtemps, mais il n’est pas invincible. L’eau gelée fissure. La neige écrase. Le métal corrode si rien n’est fait. Le moteur, sans vidange, rouille de l’intérieur.

Hiverner garde la chaloupe prête. Le printemps venu, vous la sortez, vous mettez la batterie, vous partez. Pas de mauvaises surprises.

---

Retirer au bon moment | hiverner une chaloupe

Ne tardez pas. Le gel arrive vite. La glace se forme en quelques nuits. La chaloupe, une fois coincée, devient difficile à sortir. Sortir tôt donne du temps pour bien faire.

---

Nettoyer à fond | hiverner une chaloupe

Une coque propre passe mieux l’hiver. La saleté garde l’humidité. L’humidité attaque.

• Laver l’extérieur. Enlever algues, calcaire, carburant séché. Vérifier la peinture. Réparer les éclats.
• Vider l’intérieur. Rien de textile. Rien d’humide. Rien qui moisit. Sécher le plancher, les coffres, les recoins.

---

Protéger l’aluminium | hiverner une chaloupe

Le métal est solide, mais il craint la corrosion galvanique. L’humidité stagne et le travail commence.

Appliquer un produit anticorrosion. Inspecter rivets, soudures, joints. Corriger fissures et infiltrations avant de couvrir.

---

Évacuer l’eau | hiverner une chaloupe

L’eau oubliée finit par geler. Le gel force, déforme, brise.

• Ouvrir les drains.
• Incliner la chaloupe vers l’arrière.
• Vider pompes et conduits.
• Ajouter un antigel marin, sûr et non toxique.

---

S’occuper du moteur | hiverner une chaloupe

Le moteur hors-bord exige soin particulier.

1. Vidanger l’huile. Changer le filtre.
2. Remplir d’essence fraîche. Ajouter un stabilisateur.
3. Graisser les pièces mobiles.
4. Pulvériser une huile de brumisation dans les cylindres.
5. Faire circuler un antigel marin si le fabricant le recommande.
6. Ranger le moteur en position verticale.

---

Retirer la batterie | hiverner une chaloupe

La batterie dehors se vide, puis gèle. Elle meurt.

• Débrancher. Retirer.
• Nettoyer les bornes.
• Charger à fond.
• Entreposer au sec, à l’abri du froid.
• Déconnecter aussi les appareils électriques.
• Pulvériser un protecteur sur les contacts.

---

Vérifier la remorque | hiverner une chaloupe

La remorque supporte la chaloupe tout l’hiver. Si elle lâche, tout s’abîme.

• Inspecter pneus, roulements, freins, lumières.
• Graisser les roulements.
• Surélever un peu pour soulager les pneus.
• Bloquer la chaloupe pour éviter tout mouvement.

---

Bien couvrir | hiverner une chaloupe

La bâche est la première barrière. Mais seulement si elle est solide.

Deux choix fréquents:

• Bâche résistante : économique. Doit être soutenue par arceaux.
• Shrink-wrap : film qui épouse la forme. Étanche, durable, mais plus cher.

Peu importe la méthode, prévoir des supports pour que la neige glisse. Une bâche affaissée cède.

---

Entreposer selon ses moyens

Trois options principales:

• Intérieur: garage ou entrepôt. Protection maximale. Plus coûteux.
• Sous abri couvert: bon compromis. Protection correcte, prix moyen.
• Extérieur: économique. Demande une surveillance régulière.

---

Contrôler pendant l’hiver

Même couverte, une chaloupe doit être visitée.

• Retirer la neige de la bâche.
• Vérifier les sangles.
• Chercher traces d’eau ou fissures.

Une inspection rapide évite une mauvaise surprise.

---

Repartir au printemps

Le soleil revient. Avant de mettre à l’eau, vérifier.

• Retirer la bâche.
• Inspecter la coque.
• Rebrancher la batterie. Tester les circuits.
• Vérifier fluides et moteur.
• Contrôler la remorque.

Ces gestes simples garantissent un départ sans souci.

---

Conclusion

Hiverner, c’est une suite de petites étapes. Nettoyer. Vider. Protéger. Couvrir. Surveiller. Avec méthode, la chaloupe traverse l’hiver sans dommage. Et au printemps, elle est prête. Simple, efficace.

---

FAQ

1. Puis-je laisser ma chaloupe sans bâche?
Non. La neige et le gel la détruisent vite.

2. Quel antigel choisir?
Un antigel marin, non toxique, au propylène glycol.

3. Dois-je retirer la batterie?
Toujours. La stocker au sec et chargée.

4. Shrink-wrap ou bâche?
Le shrink-wrap protège mieux, mais coûte plus cher.

5. Quand sortir la chaloupe de l’eau?
Avant les premiers gels durables.

Merci d’avoir pris le temps de nous lire 🌊
Pour toute question ou conseil personnalisé : commere@admetalartisanal.com
👉 Retrouvez-nous aussi sur Facebook & Instagram

Chaloupe Commère – L’art de naviguer, même hors saison.